重庆巫山县立足生态建大景区发展旅游致富多果雪胆

重庆：巫山县立足生态 建大景区发展旅游致富

巫山县城和长江三峡局部

7月22日消息：在巫山县城以东的长江北岸,矗立着秀美而神秘的神女峰。对岸一江之隔的抱龙镇青石村,居住着22户人家,他们是三峡蓄水后的就地后靠移民。这几年,红火的三峡游渐渐带火了这里的农家乐生意。

神女苑是其中一家。7月19日,刚吃过午饭,35岁的老板娘易光琼就忙着和几个工人一起,继续为刚扩容的三栋农房安装护栏,准备迎接暑期又一个旅游高峰季的到来。

“7年前,我们开始吃旅游饭,当时只有一栋不到100平方米的两层楼房。现在变成了三栋四层楼高的农家乐,收入翻了好几番!”易光琼笑眯眯地告诉记者,去年,神女苑接待游客2万余人次,一大家人忙得团团转,毛收入30多万元!

这几年,因旅游致富的巫山人越来越多。该县旅游局副局长覃麟说,位于生态涵养发展区的巫山县,生态旅游是其战略性支柱产业。立足生态,巫山正通过打景区拓展、县城拓展和乡镇拓展的“组合拳”,让一个个原本孤立的景点、景区串连起来。未来几年,全县将变成一个大公园、大景区。

水陆并进把游客引到岸上来

看峡谷,观云雨,到了秋冬季节还能赏红叶。乘船缓缓驶入与神女峰隔江而望的神女溪,15公里的水路,山高谷深,群峰叠翠,美不胜收。

“巫山位于长江旅游黄金水段,近年来,以三峡游为主的江河游吸引了大批游客前往。”覃麟说,由于大山阻隔,陆路交通很受限制,一直以来,旅游线路大多局限在水路。很多游客下船后游完景区就返回船上,不在巫山过夜。

今年起,“靠水吃饭”的现状将逐步扭转。以神女景区为例,该县今年就已投资1.5亿元,其中一个重要项目就是为神女溪打通水陆环线,在溪流尾处建观光电梯和索道,将船上的游客引到建平隆鑫三峡国际旅游度假区后,再通过陆路分流到县内各个景点。目前,长江大桥至建平和神女溪黄岩等两条道路及神女祭祀台、观光平台等配套工程均已动工。预计最快年内,景区就能实现水陆互通。

另一部分资金则用在神女峰景区的提档升级上。这里正在新修步道,新建码头,将在今年巫山红叶节前对外迎客。

“除了已有的小三峡景区,神女景区将是巫山未来几年重点打造的第二个5A级景区。”覃麟介绍,巫山选择的旅游发展路径是——立足生态,山水结合,水陆并进,文旅融合,加快由过境游向目的地游转变,全力打造长江三峡国际黄金旅游带精品区和国际知名旅游目的地。

县城拓展山水港湾旅游新蓝图

游客引到岸上来,巫山县城就成了游客集散地和综合服务中心。因此,巫山县城空间需要向外拓展,城市功能也亟待完善。

巫山早就着手规划并实施山水港湾旅游新蓝图。

加快旅游城市基础设施和服务设施提档升级:完成城区道路白改黑,重新铺设防滑地砖;实施城市夜景灯饰;修建朝云、暮雨等休闲公园;滨江路文化雕塑一条街、博物馆及停车场配套服务设施已基本完成。

目前正在加快建设的文峰公园,休闲旅游步道及十余处观光亭廊已经建好,年内就能对外开放。旅游城市风貌改造和旅游城区标识标牌系统更新等也在全面推进。

同时,结合郑渝高铁巫山换乘中心、渝宜高速巫山服务站等交通枢纽布局,巫山正在全力打造的早阳旅游新城,已完成控规并启动了滨湖景观大道等项目建设。

“立足生态及资源优势,巫山有条件建成一个大公园、大景区,并实现片区式地崛起。”覃麟介绍,为此,该县今年确立了“3+7”的景区架构作为全县旅游发展的主骨架,力争打造小三峡、神女景区和当阳大峡谷等3个5A级景区,培育大昌古镇、梨子坪森林公园、葱坪亚高山湿地公园、九龙谷景观、文峰观、巫山博物馆、杨柳坪艺术村等7个4A级景区。力争通过3-5年的努力,达到全县年接待海内外游客1000万人次,旅游总收入突破35亿元。

延伸乡镇全县变成大景区

大景区旅游规划不只局限于县城,美丽乡村在加速生态涵养的同时,也在承接旅游资源,走农旅融合发展之路,使全县变成一个大景区。

今年上半年,官渡、骡平、大昌、曲尺等6个乡镇已制定出赏花、避暑等乡村旅游规划,推出10条特色乡村旅游线路。到明年,全县还将建成2-3个乡村旅游示范区。

这些规划不但改变了乡村的面貌,还促使乡村生态资源发生“化学反应”,对游客产生更大吸引力。巫山水果之乡曲尺乡的脆李便是很好的例子。

“多年来,乡里几乎家家户户种有脆李、柑橘、桃子等水果,种植规模近3万亩。”副乡长刘典春说,早些年,每到成熟季节,商贩来收水果时,因为没有名气,压价严重。

2011年,当地举办了第一次李花节,曲尺乡脆李一时名声大噪,不仅带火了当地的乡村游,这一年脆李的收购价也翻了番,有的甚至卖到20元一斤。

随后一年,该县对脆李品种进行提纯选优,实行规模化、标准化、品牌化生产,升级后的巫山脆李还能在每年6月中旬提早半个月上市。前不久,“巫山脆李”经中国果品流通协会评定,荣膺“中华名果”,巫山也被授予“中国脆李之乡”称号。

品牌带来的效益是明显的——今年,全乡脆李平均批发价高达15元一斤,7000多吨脆李通过水路、公路销往重庆主城、成都、宜昌、武汉、贵阳等地,十分抢手。

大景区不仅串起了城乡发展,随着交通条件的不断改善,县内外旅游线路的组合也更加丰富。今年国庆节前,连接大九湖到当阳大峡谷的当九路有望实现通车,届时,巫山、神农架、神农溪、三峡大坝将连成一体,形成渝鄂金三角,渝东北、鄂西区域合作联动效应也会充分凸显。

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